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車牌識(shí)別停車場(chǎng)原理
車牌識(shí)別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄和自動(dòng)記錄,用于記錄下車輛的號(hào)牌,從而索引到車輛檔案,除此外,車牌識(shí)別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,也會(huì)面對(duì)各種場(chǎng)景和特殊情況,車牌識(shí)別技術(shù)如何更好服務(wù)于這些應(yīng)用
一體化攝像機(jī)專指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。
與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比,一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監(jiān)控范圍廣、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。







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這種作用可依據(jù)客戶必須和當(dāng)場(chǎng)具體靈便刪剪或提升,產(chǎn)生不一樣經(jīng)營(yíng)規(guī)模與級(jí)別的豪華版、基本型、資源節(jié)約型停車管理系統(tǒng)和車子管控系統(tǒng)
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車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方式主要分為兩種:一種是靜態(tài)圖像圖片的識(shí)別,另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。
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靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識(shí)別,目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒;而動(dòng)態(tài)視頻流的識(shí)別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng),識(shí)別速度快,它實(shí)現(xiàn)了對(duì)視頻每一幀圖像進(jìn)行識(shí)別,增加識(shí)別比對(duì)次數(shù),擇優(yōu)選取車牌號(hào),關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,威海車牌識(shí)別系統(tǒng),目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別較好的時(shí)間為10毫秒。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。車牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)在我們的生活中是非常的常見的,它對(duì)我們生活中非常的有幫助,平時(shí)我們?cè)谕\噲?chǎng)或者是在小區(qū)門口都能夠看到



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